트럭 및 버스용 그린 타이어 가류 매체 공급 방법

Truck and bus green tire of curing medium supply method

Abstract

PURPOSE: A method for supplying green tire vulcanizing carriers for a truck and a bus is provided to reduce manufacturing costs and vulcanization time, and improve productivity. CONSTITUTION: A method for supplying green tire vulcanizing carriers for a truck and a bus comprises the steps of: supplying steam with a pressure of 15 to 25 Kg/cm¬2 at 200 to 230 deg.C for 20 to 40% of the whole vulcanization time to a bladder(500); supplying first high-temperature water with a pressure of 25 to 30 Kg/cm¬2 and second high-temperature water with a pressure of 20 to 25 Kg/cm¬2 at 100 to 200 deg.C for 55 to 75% of the whole vulcanization time; and supplying only second high-temperature water at 100 to 200 deg.C for 5 to 10% of the whole vulcanization time.
본 발명은 열전도도가 0.320 ~ 0.380W/mK이며 가류외온이 140 ~ 165℃인 트럭 및 버스용 가류브레다에 적용하기 위한 트럭 및 버스용 그린 타이어 가류 매체 공급 방법에 있어서, 내부매체 공급은 가류시작후 전체가류시간의 20 ~ 40%동안 압력이 15 ~ 25kg/cm 2 이고, 온도가 200 ~ 230℃인 증기가 공급되는 단계; 상기 단계가 완료된 후, 전체가류시간의 55 ~ 75%동안 압력이 25 ~ 30kg/cm 2 인 고온수 1 및 압력이 20 ~ 25kg/cm 2 인 고온수 2의 압력차에 의해 순환되며 상기 고온수 1 및 2는 온도가 100 ~ 200℃로 유지되면서 공급되는 단계; 및 상기 단계가 완료된 후 전체가류시간의 5 ~ 10%동안 상기 고온수 2만 온도가 100 ~ 200℃를 유지하며 공급되는 단계를 포함한다. 위와 같은 조건으로 가류를 수행하면 종래보다 가류시간이 훨씬 더 많이 단축되며, 또한 압력차가 있는 두 고온수를 동시에 공급함으로써 응축수에 의한 열손실을 방지할 수 있어, 생산성 향상 및 제조원가 절감 효과를 가져온다.

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